トルコグランプリ

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イスタンブールレーシングサーキット

トルコグランプリ（トルコGP, Turkish Grand Prix）は、2005年より新たにF1世界選手権に加わったトルコで行われるレース。2005年に完成した新しいサーキットであるイスタンブールレーシングサーキットで行われる。

最近の新設サーキットと同様、ヘルマン・ティルケの設計によるサーキットであるが、これまで多く見られたような「ミッキーマウス」型のサーキットではなく、自然の起伏を生かし、かつチャレンジングなレイアウトに仕上がったことから、2005年トルコGPでは特に12コーナーにおいて、レース中に多くの追い越しシーンが見られた。この為、この年のベスト・レースの1つにあげる声が多く聞かれた。

[編集] 過去のレース結果

2005年

ルノーのフェルナンド・アロンソとのチャンピオンシップポイント差を26点ビハインドで迎えたマクラーレンのキミ・ライコネンはポールポジションからスタートするも、ルノーのジャンカルロ・フィジケラにスタート直後に交わされた。しかし1周目の12コーナー手前でフィジケラをで追い越すとそのまま独走態勢に入り、中盤以降はチームメイトのファン・パブロ・モントーヤと1-2体制を築いた。しかし、レース終盤にモントーヤがジョーダンのティアゴ・モンテイロと接触した影響からコースアウトする間に、アロンソが2位を奪い返し、チャンピオンシップ争いの「失点」を最小限に食い止めることに成功した。また、予選においては、B・A・Rのジェンソン・バトンと佐藤琢磨が8コーナーでのコースアウトにより大きくタイムロス、フェラーリのミハエル・シューマッハやザウバーのジャック・ヴィルヌーヴはスピンを喫するなどの波乱が見られた。

年	決勝日	ラウンド	PP	優勝	FL
2005	8月21日	14	キミ・ライコネン (マクラーレン)	キミ・ライコネン (マクラーレン)	ファン・パブロ・モントーヤ (マクラーレン)
2006	8月27日	14	フェリペ・マッサ (フェラーリ)	フェリペ・マッサ (フェラーリ)	ミハエル・シューマッハ (フェラーリ)

[編集] 2006年の表彰式問題

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2006年の表彰式のプレゼンターに、国際的に承認されていない北キプロス・トルコ共和国の大統領メフメト・アリ・タラートが起用され、国際映像の字幕で同氏を同国の大統領と表示したことで、政治的中立を保つべきF1グランプリを政治利用したとしてFIAは主催者側に500万ドルの罰金を科すことを決めた。主催者側は上訴する予定。