三菱・i
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| 三菱・i | |
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| 製造期間 | 2006年1月 – |
| ボディタイプ | 5ドアハッチバック型軽自動車 （軽トールセダン） |
| エンジン | 3B20 MIVEC インタークーラーターボ DOHC12バルブ 直列3気筒 |
| 排気量 | 659cc |
| トランスミッション | 4AT |
| 駆動方式 | 2WD（MR） フルタイム式4WD |
| 車体寸法 | 3,395×1,475×1,600mm |
| ホイールベース | 2,550mm |
| 車両重量 | 900～960kg |
| 同クラスの車種 | スズキ・セルボ ダイハツ・ソニカ スバル・R1／R2 |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
i（アイ）は、三菱自動車工業が製造・販売している軽乗用車および、2003年のフランクフルトモーターショーに出展された同社のコンセプトカーである。
目次 |
[編集] 概要
- 近年の軽乗用車としては珍しく、5ドアのボディでありながらミッドシップエンジン（駆動方式は2WD（後輪駆動）もしくは、4WDを採用）を採用し高効率なパッケージングを採りながら重量配分の最適化により操縦安定性、走行性能を高めているとされている。これはかつて経営の提携関係にあったダイムラー・クライスラーの「スマート」の技術ノウハウが活かされていると思われがちだが、プラットフォームは三菱自動車の独自開発である。
- 三菱自動車の軽自動車ではeKワゴン以来4年3ヶ月ぶりのニューモデルである。（派生車を除く）
- MとGは、新開発の3B20型3気筒DOHC12バルブ・インタークーラー付ターボエンジンを採用。45度傾けて搭載し、低重心化を図っている。
- ホイールベースは2006年10月現在、既存の軽自動車としては最長（2,550mm）を誇る。
- 3B20型エンジンは、ダイムラー・クライスラーへの供給契約が締結されており、2007年にモデルチェンジされる予定の次期型スマートに搭載される。
- 『プレミアムスモール』として発売され、発売当初は車両本体価格は128万円以上であった。（現在は、105万円から）
- iをまとめたのは、2代目パジェロでプロジェクトエンジニア、現プロジェクトエグゼクティブである福井紀王氏。
- 水島製作所（岡山県倉敷市）で生産されている。
- 全高は1.6m以上に達しており、ほとんどの機械式立体駐車場（大抵1.55mが上限）に進入することができない。
- 2006年日本軽自動車初期品質調査で1位を獲得。
- 2006年度グッドデザイン大賞を軽自動車としては初の受賞。（自動車としては、2003年のプリウス以来2度目）
- 2006年日本軽自動車商品性評価調査で1位を獲得。
- 2007 日本自動車殿堂カーデザインオブザイヤーを受賞。
- カービュー・カー・オブ・ザ・イヤー2006～2007 国産部門で受賞。
- 2007年次 RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
- 第27回日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Most Advanced Technology」を受賞（軽自動車では初）。
[編集] 歴史
[編集] 初代（2006年-）
- 2003年9月：フランクフルトモーターショーで、コンセプトテストカー『i』を出品。
- 2003年10月：第37回東京モーターショーに出品。
- 2005年5月：車種名を『i（アイ）』に正式決定。
- 2005年11月：ケンタッキーフライドチキン（KFC）のCM『2005年クリスマスキャンペーンパーティバーレル篇』に発売前であるが「出演」。これは日本KFCが三菱商事の子会社のため。
- 2006年1月5日：TBSのドラマ「一週間の恋」に登場。
- 2006年1月24日：販売開始。当初はターボエンジン搭載グレードのみを用意。
- 2006年5月17日：特別仕様車「i-Play Edition」を発売。
- 2006年7月1日：特別仕様車「Limited」を発売。
- 2006年7月25日：ハローキティ特別仕様車「PrincessKitty i」限定1台を日本橋三越で販売。
- 2006年10月17日：J.D.パワーによる「2006年日本軽自動車初期品質調査」において1位を記録（ダイハツ・ムーヴラテと同点の61PP100）。[1]
- 2006年10月24日：自然吸気エンジン（NA）搭載グレード発売。ターボ車も一部改良。
- 2006年10月25日：グッドデザイン大賞受賞（軽自動車としては初 乗用車としては、プリウス以来2度目）。[2]
- 2006年10月31日：J.D.パワーによる「2006年日本軽自動車商品性評価調査」において調査開始以来最高得点で1位を記録。[3]
- 2006年10月31日：2007 日本自動車殿堂カーデザインオブザイヤー受賞。[4]
- 2006年11月1日：カービュー・カー・オブ・ザ・イヤー2006～2007 国産部門受賞。[5]
- 2006年11月14日：2007年次 RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞。
- 2006年11月18日：第27回日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Most Advanced Technology」受賞。
[編集] 今後の予定
[編集] グレード
全てのグレードで2WDと4WDを用意する。
[編集] 自然吸気エンジン搭載グレード
- S
- L
- LX
[編集] ターボエンジン搭載グレード
- M
- G
[編集] 特別仕様車
- i-Play Edition（2006年5月17日～）
- アップルコンピュータのオーディオプレイヤー「iPod nano」専用スロットなどを装備するほか、アイのロゴマークが刻印されたiPod nanoを進呈。
- Limited（2006年7月1日～10月）
- S（初期）をベースに、専用AM/FMラジオ付CDプレーヤー＋4スピーカー、UVカット機能付プライバシーガラスを標準装着化。Sよりも低価格。
[編集] 車名の由来
『I（myself／日本語の「自分自身」）』、『愛』、および『innovation（革新）』、『imagination（想像）』、『intelligence（知性）』のイニシャルから。
