Links rijden

Rood: hier rijdt men rechts
Blauw: hier rijdt men links

In ongeveer driekwart van de landen in de wereld rijdt men aan de rechterkant van de weg. Er is echter een groot aantal landen waar men aan de linkerkant van de weg rijdt. Vaak zijn dit vroegere koloniën van Groot-Brittannië.

Inhoud

1 Geschiedenis
2 Spoorwegen
3 Landen en gebieden waar men links rijdt
4 Zie ook

[bewerk] Geschiedenis

Enkele eeuwen geleden reed men in veel meer landen links omdat men toen nog te paard ging en de meeste mensen zwaarden droegen. Men vocht toen meestal met de rechterhand, zoals nu de meeste mensen met rechts schrijven. Om een slag af te kunnen weren of toe te kunnen brengen was het dus makkelijker om aan de linker kant te rijden. In Frankrijk reed men rechts dankzij Napoleon, deze praktijk heeft Napoleon in veel andere Europese landen ingevoerd. Omdat het wisselen van rijrichting aan de grens lastig is zijn in de loop der tijd steeds meer landen omgeschakeld naar rechts rijden. Bijvoorbeeld; in Zweden reed men tot de jaren '60 links. Aangezien de buurlanden rechtsrijdend waren is men op 10 september 1967 omgeschakeld.

In Japan rijdt men links omdat de Samurai's hun zwaard links dragen,(ze zijn dus rechtshandig) en het aanraken van een Samuraizwaard gold als een zwaar vergrijp. Door links langs een Samurai te lopen (als je elkaar tegemoet komt) loop je langs zijn rechterkant en was er dus weing kans zijn zwaard te raken. Ook hier geld echter weer dat het voor de drager van het zwaard makkelijker is om een slag af te weren of toe te brengen door links aan te houden.

[bewerk] Spoorwegen

In enkele landen rijden ook de treinen links. Dit gebeurt onder andere in België, Frankrijk en Zwitserland. De reden waarom treinen links rijden in deze landen, waar het wegverkeer rechts rijdt, is vermoedelijk te verklaren door het feit dat de trein oorspronkelijk uit het Verenigd Koninkrijk stamt, waar het wegverkeer al links reed. Het maakt voor een trein niet veel uit of er links of rechts wordt gereden (de trein volgt de rails en de machinist kan zich niet vergissen) en daarom is er zelden een reden om hier iets aan te veranderen.