Juan Manuel Fangio
Z Wikipedii
| Juan Manuel Fangio | |
| [[|300px]] | |
| Imię i nazwisko | Juan Manuel Fangio |
| Kraj |  Argentyna |
| Urodzony | 24 czerwca 1911 r. |
| Zmarł | 17 lipca 1995 r. |
| Tytuły mistrzowskie (lub wygrane) | 1951 Formuła 1 1954-1957 Formuła 1 |
Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires), argentyński kierowca Formuły 1, jedna z legend sportu motorowego. Pięciokrotny mistrz świata, uważany za jednego z najlepszych zawodników w historii Formuły 1. Odnosił sukcesy nie tylko na torze, ale także w wyścigach drogowych.
Fangio karierę zaczynał startując w lokalnych wyścigach drogowych. W 1940 i 1941 został wyścigowym mistrzem Argentyny. Do Europy po raz pierwszy przybył dopiero w 1947 i po serii startów dostał angaż w ekipie Alfa Romeo. W wyścigach Formuły 1 rywalizował w latach 1950 - 1951 oraz 1953 - 1958. Startował w zespołach Alfa Romeo (1950 - 1951), Ferrari (1952 - 1953, 1956), Maserati (1954, 1957 - 1958) oraz Mercedesa (1954 - 1955). Tytuły mistrzowskie zdobywał w latach 1951 i 1954 - 1957. Wycofał się w trakcie sezonu 1958, w wieku 47 lat. Łącznie w 51 wyścigach odniósł 24 zwycięstwa.
W lutym 1958, podczas pobytu w Hawanie, został porwany przez kubańskich rebeliantów i po kilkudziesięciu godzinach wypuszczony przez nich na wolność.
To jest tylko zalążek artykułu biograficznego. Jeśli możesz, rozbuduj go.
To jest tylko zalążek artykułu związanego z Formułą 1. Jeśli możesz, rozbuduj go.
[edytuj] Starty w Formule 1
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Starty | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NU | DK | NZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Podsumowanie | 2 | 7 | 14 | - | - | - | 2 | 1 | 1 | - | - | - | |
| Scuderia Sud Americana | Maserati | 1 | - | - | - | 1 | 1 | 1 | - | - | - | |||
| Prywatnie | Maserati | 1 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | |||
| 1957 | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 10 | 40 | MŚ | 4 | 2 | - | 6 | 4 | 2 | 1 | - | - |
| 1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari | 8 (10) | 30 | MŚ | 3 | 2 | - | 6 | 6 | 4 | 2 | - | - |
| 1955 | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz | 6 | 40 | MŚ | 4 | 1 | - | 5 | 3 | 3 | 1 | - | - |
| 1954 | Podsumowanie | 8 | 42 | MŚ | 6 | - | 1 | 8 | 5 | 3 | - | - | - | |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 2 | 2 | - | - | 2 | 1 | 1 | - | - | - | |||
| Daimler Benz AG | Mercedes-Benz | 6 | 4 | - | 1 | 6 | 4 | 2 | - | - | - | |||
| 1953 | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 10 | 28 | 2 | 1 | 3 | - | 5 | 2 | 2 | 5 | - | - |
| 1951 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 8 | 31 | MŚ | 3 | 2 | - | 4 | 4 | 5 | 1 | - | - |
| 1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 7 | 27 | 2 | 3 | - | - | 3 | 4 | 3 | 4 | - | - |
| Razem | 6 | 4 | 51 | 245 | 5xMŚ | 24 | 10 | 1 | 29 | 23 | 14 | - | - | |
| Sezon | Zespół | Konstruktor | Starty | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NU | DK | NZ |
| P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - nie ukończył; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się | ||||||||||||||
| 1950-1959 | 1960-1969 | 1970-1979 | 1980-1989 | 1990-1999 | 2000-2009 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |  Farina |
 Brabham |
 Rindt |
Jones |
 Senna |
 Schumacher |
| 1 | Fangio |
 P. Hill |
 Stewart |
Piquet |
Senna |
Schumacher |
| 2 | Ascari |
G. Hill |
Fittipaldi |
 Rosberg |
Mansell |
Schumacher |
| 3 | Ascari |
Clark |
Stewart |
Piquet |
 Prost |
Schumacher |
| 4 | Fangio |
Surtees |
Fittipaldi |
Lauda |
Schumacher |
Schumacher |
| 5 | Fangio |
Clark |
Lauda |
Prost |
Schumacher |
 Alonso |
| 6 | Fangio |
Brabham |
Hunt |
Prost |
D. Hill |
Alonso |
| 7 | Fangio |
 Hulme |
Lauda |
Piquet |
 Villeneuve |
|
| 8 | Hawthorn |
G. Hill |
Andretti |
Senna |
Häkkinen |
|
| 9 | Brabham |
Stewart |
 Scheckter |
Prost |
Häkkinen |
