RWD-25
Z Wikipedii
RWD-25 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Polska |
Producent | DWL |
Typ | samolot jednosilnikowy,myśliwski dolnopłat |
Konstrukcja | Mieszana (kadłub spawany z rur stalowych), kryty płótnem oraz sklejką. |
Załoga | Jeden pilot |
Historia | |
Data oblotu | {{{oblot}}} |
Lata produkcji | {{{produkcja}}} |
Wycofanie ze służby | {{{wycofany}}} |
Zachowane egzemplarze • w tym sprawne |
{{{egzemplarze}}} {{{sprawne}}} |
Liczba wypadków • w tym katastrof |
{{{wypadki}}} {{{katastrofy}}} |
Dane techniczne | |
Napęd | Gnome Rhone 14 M05 Mars
moc = 660/730 KM |
Moc | {{{moc}}} |
Wymiary | |
Rozpiętość | 10,50 m |
Długość | 7 m |
Wysokość | 2,3 m |
Powierzchnia nośna | 14 m² |
Masa | |
Własna | {{{mwlasna}}} |
Użyteczna | {{{muzyteczna}}} |
Startowa | 1800 kg |
Osiągi | |
Prędkość maksymalna | 460 km/h |
Prędkość przelotowa | {{{pprzelotu}}} |
Prędkość minimalna | {{{pmin}}} |
Prędkość wznoszenia | {{{wznoszenie}}} |
Pułap | 8000 m |
Zasięg | 900 km |
RWD-25 - projekt polskiego samolotu myśliwskiego konstrukcji RWD.
[edytuj] Historia
Samolot RWD-25 był projektowany jako konkurencja dla PZL-45 i PWS-42. Wszystkie trzy wymienione były to tzw. "lekkie samoloty myśliwskie". Miały one chronić obiekty przemysłowe oraz miasta znajdujące sie wewnątrz Polski. RWD podobnie jak PZL i PWS dostały zlecenie na projekty tych samolotów od Dowództwa Lotnictwa po tym, gdy zostały zapewnione dostawy silnika Gnome Rhone 14 M. O ile w konstrukcji PZL-45 postawiono przede wszystkim na zwrotność, a w PWS-42 na prędkość, to RWD-25 miało połączyć w sobie samolot myśliwski i pościgowy, czyli być zwrotnym i stosunkowo szybkim.Do zespołu konstruktorskiego RWD-25 należeli: inż. Jerzy Drzewiecki, inż. Jan Idzikowski, inz. Henryk Millicer i Tadeusz Chyliński. Prace nad tym samolotem były najmniej zaawansowane.
[edytuj] Konstrukcja
Jednosilnikowy, jednoosobowy dolnopłat myśliwski o podwoziu stałym(w wariancie seryjnym przewidywano zastosowanie podwozia chowanego typu Avia). Płatowiec miał konstrukcje właściwą dla technologii DWL, a wiec mieszaną, z kadłubem spawanym z rur stalowych. Pokrycie natomiast było ze sklejki oraz płótna.
Silnik - Gnome Rhone 14 M05 Mars o mocy 660/730 KM osłonięty pierścieniem NACA.Śmigło trójpłatowe o dwuskoku.
RWD-1 | RWD-2 | RWD-3 | RWD-4 | RWD-5 | RWD-6 | RWD-7 | RWD-8 | RWD-9 | RWD-10 | RWD-11 | RWD-13 | RWD-14 Czapla | RWD-15 | RWD-16 | RWD-16 bis | RWD-17 | RWD-18 | RWD-19 | RWD-20 | RWD-21 | RWD-23 | RWD-25 |