PZInż 222
Z Wikipedii
PZInż 222 – polski prototypowy wojskowy samochód półgąsienicowy z okresu przed II wojną światową, przewidziany dla roli transportera piechoty i lekkiego ciągnika artyleryjskiego.
Do wybuchu wojny wyprodukowano 12 sztuk, które prawdopodobnie wzięły udział w kampanii wrześniowej w składzie 10 Brygady Kawalerii.
[edytuj] Dane taktyczno-techniczne
- Masa – 2,85 t
- Wymiary – długość 4,81 m, szerokość 1,8 m, wysokość 2,15 m, prześwit 0,28 m.
- Silnik – gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy, PZInż. 357 (pFIAT 118A), pojemność 1 944 cm³, moc 45 KM, chłodzony płynem
- Zużycie paliwa – na drodze: 24 l/100 km, w terenie 34 l/100 km
- Prędkość – na drodze: 42 km/h, w terenie: 22 km/h
- Zasięg – na drodze 290 km, w terenie: 200 km
- Pokonywane przeszkody – wzniesienia: 49°, ściany: ?m, rowy: ?m, brody:
| Czołgi | Samochody pancerne |
|---|---|
| Ciągniki artyleryjskie | Samochody osobowe i ciężarowe |
|
PF 508 • PF 518 • PF 508/518 • Ursus A • PF 621 • PF 618 • wz. 34 |
|
| Pociągi pancerne | |
|
nr 11 (Danuta) • nr 12 (Poznańczyk) • nr 13 (Gen. Sosnkowski) • nr 14 (Paderewski) • nr 15 (Śmierć) • nr 51 (Pierwszy Marszałek) • nr 52 (Piłsudczyk) • nr 53 (Śmiały) • nr 54 (Groźny) • nr 55 (Bartosz Głowacki) • Smok Kaszubski |
|
| Motocykle | |
| Pojazdy prototypowe i doświadczalne | |
|
4TP • TKW • 10TP • 14TP • 20/25TP • PZInż 130 • PZInż 152 • PZInż 202 • PZInż 222 • PZInż 303 • PZInż 342 • PZInż. 603 • PZInż. 703 • PZInż. 713 • PZInż. 723 • TKD • TKS-D |
|
