Białystok (dworzec kolejowy)

Z Wikipedii

Białystok
Poczekalnia dworcowa i kasy - Białystok
Dane podstawowe
Liczba peronów	4
Liczba krawędzi peronowych	7
Kasy	czynne
Oznaczenie Kurs'90	6
Przejście nadziemne	czynne
Przejście podziemne	brak
Historia
Data budowy	1861
Linie przechodzące przez stację
Linia 6. Zielonka - Kuźnica Białostocka
Linia 32. Czeremcha - Białystok
Linia 37. Białystok - Zubki Białostockie (nieczynna)
Linia 38. Białystok - Głomno
Linia 515. Białystok - Białystok Starosielce
Położenie

Tablica upamiętniająca podróże kolejowe Józefa Piłsudskiego do Wilna

Białystok Centralny - główny dworzec kolejowy w Białymstoku. Według kategoryzacji PKP dworzec posiada kategorię B.

[edytuj] Opis i zarys historyczny dworca

Głównym węzłem kolejowym województwa podlaskiego jest jego stolica. Przez miasto przebiega międzynarodowa linia kolejowa Warszawa-Białystok-Wilno-Petersburg (Rail Baltica - kolejowy odpowiednik Via Baltica). Linia nie jest jednak obecnie wykorzystywana w ruchu międzynarodowym. Na odcinku Grodno-Orany nie prowadzi się na niej wcale ruchu pasażerskiego, a na odcinku z Białegostoku do Grodna i z Oran do Wilna kursują na niej jednynie lokalne pociągi pasażerskie. Oprócz omawianej linii występuje jeszcze kilka połączeń regionalnych. Stacja posiada budynek dworcowy, kasy biletowe, 4 perony, wieżę wodną, górkę rozrządową. Łączna długość torów stacji Białystok wynosi 42 km. Budynek dworca wybudowany podczas powstania linii warszawsko - petersburskiej w 1861 w stylu klasycystycznym. Podczas II wojny światowej zbombardowany. W 1989 PKP zaczęto go modernizować; remont trwał 14 lat. Został oficjalnie otwarty 28 listopada 2003. Głównym centrum dowodzenia ruchu na stacji jest nastawnia dysponująca BŁd.

[edytuj] Linie kolejowe

Przez stację główną Białystok przechodzą następujące linie kolejowe:

(Warszawa) - Zielonka - Białystok - Kuźnica Białostocka/(Suwałki) - (Wilno)
Białystok - (Ełk) - (Korsze) - Głomno/(Olsztyn)
Białystok - Czeremcha
Białystok - Zubki

[edytuj] Perony

Na stacji Białystok znajdują się 4 perony dalekobieżne:

Peron 1 - zmodernizowany na początku 2004 roku. Obsługuje ruch dalekobieżny z północnej i północno-zachodniej części Polski w kierunku Ełku, Olsztyna, Trójmiasta oraz Szczecina.
Peron 2 - obsługuje ruch dalekobieżny w kierunku Warszawy oraz Ełku.
Peron 3 - główny peron dworcowy; obsługuje ruch pociągów w kierunku Suwałk, Litwy (Wilno, Šeštokai), Warszawy, Poznania, Krakowa, Łodzi Kaliskiej oraz Wrocławia.
Peron 4 - obsługuje ruch pociągów w kierunku Kuźnicy, Białorusi (Grodno), Suwałk, Czeremchy, Siedlec, a także Poznania.

[edytuj] Otoczenie

W pobliżu dworca kolejowego znajduje się dworzec autobusowy PKS, urząd pocztowy, przystanki komunikacji miejskiej i prywatnej, centrum handlowe "Centrum Park", bazar "Madro" oraz sklepy spożywcze i kioski.