Formuła 1 - Grand Prix Brazylii 1991
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Brazylii na Interlagos 24 marca 1991.
[edytuj] Klasyfikacja
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 71 | 1:38:28.128 | 1 | 10 |
| 2 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 71 | + 2.991 | 2 | 6 |
| 3 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 71 | + 5.416 | 4 | 4 |
| 4 | 27 |  Alain Prost |
Ferrari | 71 | + 18.369 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 71 | + 21.960 | 7 | 2 |
| 6 | 28 | Jean Alesi |
Ferrari | 71 | + 23.641 | 5 | 1 |
| 7 | 19 | Roberto Moreno |
Benetton-Ford | 70 | + 1 okrążenie | 14 | |
| 8 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Ferrari | 69 | + 2 Okrążeń | 21 | |
| 9 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Judd | 68 | + 3 Okrążeń | 22 | |
| 10 | 25 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Ligier-Lamborghini | 68 | + 3 Okrążeń | 18 | |
| 11 | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Judd | 68 | + 3 Okrążeń | 12 | |
| 12 | 7 |  Martin Brundle |
Brabham-Yamaha | 67 | + 4 Okrążeń | 26 | |
| 13 | 32 | Bertrand Gachot |
Jordan-Ford | 63 | Probl. z paliwem | 10 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 59 | Skrz. biegów | 3 | |
| Ret | 26 | Érik Comas |
Ligier-Lamborghini | 50 | Silnik | 23 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ferrari | 47 | Wypadł z toru | 20 | |
| Ret | 8 | Mark Blundell |
Brabham-Yamaha | 34 | Silnik | 25 | |
| Ret | 29 | Éric Bernard |
Larrousse-Ford | 33 | Ukł. chłodzenia | 11 | |
| Ret | 22 | Jyrki Järvilehto |
Dallara-Judd | 22 | Elektryka | 19 | |
| Ret | 33 | Andrea de Cesaris |
Jordan-Ford | 20 | Silnik | 13 | |
| Ret | 4 | Stefano Modena |
Tyrrell-Honda | 19 | Skrz. biegów | 9 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Ilmor | 16 | Przen. napędu | 15 | |
| Ret | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Honda | 12 | Wypadł z toru | 16 | |
| Ret | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Ilmor | 9 | 8 | ||
| Ret | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | 0 | Zawieszenie | 24 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Ford | 0 | Pompa paliwa | 17 | |
| DNQ | 10 | Alex Caffi |
Footwork-Porsche | ||||
| DNQ | 18 |  Stefan Johansson |
AGS-Ford | ||||
| DNQ | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Porsche | ||||
| DNQ | 12 | Julian Bailey |
Lotus-Judd | ||||
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal-Ford | ||||
| DNPQ | 35 | Eric van de Poele |
Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 34 | Nicola Larini |
Lambo-Lamborghini | ||||
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves |
Coloni-Ford |
[edytuj] Uwagi
- Pole position: Ayrton Senna - 1:16.392
- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:20.436 na okrążeniu 35
Grand Prix Brazylii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008
