Formuła 1 - Grand Prix Włoch 1962
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Włoch na Monza 16 września 1962.
[edytuj] Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Graham Hill | BRM | 86 | 2:29:08.4 | 2 | 9 |
2 | 12 | Richie Ginther | BRM | 86 | + 29.8 | 3 | 6 |
3 | 28 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 86 | + 57.8 | 4 | 4 |
4 | 8 | Willy Mairesse | Ferrari | 86 | + 58.2 | 10 | 3 |
5 | 2 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 86 | + 1:31.3 | 18 | 2 |
6 | 18 | Jo Bonnier | Porsche | 85 | + 1 okrążenie | 9 | 1 |
7 | 30 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 85 | + 1 okrążenie | 12 | |
8 | 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 84 | + 2 okrążenia | 17 | |
9 | 24 | Nino Vaccarella | Lotus-Climax | 84 | + 2 okrążenia | 14 | |
10 | 32 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 81 | + 5 okrążeń | 20 | |
11 | 10 | Phil Hill | Ferrari | 81 | + 5 okrążeń | 15 | |
12 | 38 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 77 | + 9 okrążeń | 6 | |
13 | 16 | Dan Gurney | Porsche | 66 | Mech. różnicowy | 7 | |
14 | 4 | Ricardo Rodriguez | Ferrari | 63 | Zapłon | 11 | |
n.u. | 40 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 45 | Zawieszenie | 5 | |
n.u. | 46 | John Surtees | Lola-Climax | 42 | Silnik | 8 | |
n.u. | 44 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 41 | Silnik | 13 | |
n.u. | 22 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 25 | Skrz. biegów | 16 | |
n.u. | 48 | Tony Settember | Emeryson-Climax | 18 | Silnik | 21 | |
n.u. | 36 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 17 | Elektronika | 19 | |
n.u. | 20 | Jim Clark | Lotus-Climax | 12 | Skrz. biegów | 1 | |
NZ | 60 | Tony Shelly | Lotus-BRM | ||||
NZ | 56 | Keith Greene | Gilby-BRM | ||||
NZ | 52 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax | ||||
NZ | 62 | Ian Burgess | Cooper-Climax | ||||
NZ | 42 | Jo Siffert | Lotus-BRM | ||||
NZ | 54 | Ernesto Prinoth | Lotus-Climax | ||||
NZ | 50 | Roberto Lippi | De Tomaso-O.S.C.A. | ||||
NZ | 26 | Jay Chamberlain | Lotus-Climax | ||||
NZ | 34 | Nasif Estefano | de Tomaso | ||||
WD | 58 | Kurt Kuhnke | Lotus-Borgward | Nie gotowy bolid |
[edytuj] Uwagi
- Pole position: Jim Clark - 1:40.35
- Najszybsze okrążenie: Graham Hill - 1:42.3
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008
GP Holandii • GP Monako • GP Belgii • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Włoch • GP Stanów Zjednoczonych • GP RPA •