Kyushu J7W
Z Wikipedii
| Kyushu J7W1 Shinden | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Japonia |
| Producent | Kyushu Hikkoki K.K. |
| Typ | samolot myśliwski |
| Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji metalowej w układzie „kaczki”, podwozie chowane w locie |
| Załoga | 1 |
| Historia | |
| Data oblotu | 3 sierpnia 1945 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silniki gwiazdowe Mitsubishi Ha-43-41 |
| Moc | 2030 KM (1493 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 11,11 m |
| Długość | 9,76 m |
| Wysokość | 3,92 m |
| Powierzchnia nośna | 20,50 m² |
| Masa | |
| Własna | 3 525 kg |
| Startowa | 4 950 kg |
| Zapas paliwa | 1200 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maksymalna | 750 km/h |
| Prędkość przelotowa | 444 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 12,5 m/s |
| Pułap | 12 000 m |
| Zasięg | 850 km |
| Długotrwałość lotu | 2,5 h |
| Rozbieg | 560 m |
| Dobieg | 580 m |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| planowane 4 działka Type 5 kal. 30 mm (stałe, w przodzie kadłuba) 2 bomby o masie po 60 kg lub 4 bomby o masie po 30 kg (na zewnętrznych zaczepach pod skrzydłami) |
|
| Użytkownicy | |
| Japonia | |
Kyushu J7W1 Shinden (jap. 震電 – Wspaniała błyskawica) – japoński prototypowy samolot myśliwski z okresu II wojny światowej
[edytuj] Historia
Prace nad nowym samolotem myśliwskim dla japońskiego lotnictwa marynarki w nietypowym układzie ”kaczki” rozpoczęto w czerwcu 1944 roku w wytwórni Kyushu Hikkoki K.K. i miał to być myśliwiec przechwytujący. Choć już od 1942 prowadzono prace projektowe nad samolotami w układzie ”kaczki”. Dopiero podjęcie prac przez wytwórnie Kyushu Hikkoki K.K. pozwoliło na ich przyspieszenie.
Prototyp samolotu który otrzymał oznaczenie Kyushu J7W1 Shinden (Morski 18-Shi B Doświadczalny Przechwytujący Samolot Myśliwski Shinden) został zbudowany w kwietniu 1945 roku. Po jego zbudowaniu jeszcze przed ukończeniem prób w locie lotnictwo zamówiło w maju 1945 serię informacyjną tych samolotów.
Z powodu kłopotów z układem chłodzenia silnika pierwszy lot samolotu Kyushu J7W1 Shinden odbył się dopiero 3 sierpnia 1945 roku. W czasie lotu stwierdzono jednak, że samolot jest niestabliny w locie (występują drgania) a także miał problemy w czasie lądowania z uwagi na znaczną prędkość. Konstrukcja wymagała kilku poprawek, których jednak nie udało się już dokonać z uwagi na kapitulację Japonii. Prototyp samolotu został zdobyty przez wojska amerykańskie.
Należy dodać, że po zbudowaniu prototypu samolotu Kyushu J7W1 Shinden rozpoczęto pracę nad nową wersją tego samolotu, którą zamierzano wyposażyć w silnik turboodrzutowy, projekt ten oznaczono jako Kyushu J7W2 Shinden Kai, ale w związku z zakończeniem wojny pozostał on tylko w sferze projektowej.
[edytuj] Opis konstrukcji
Samolot Kyushu J7W1 Shinden to jednosilnikowy dolnopłat w układzie "kaczka" z zakrytą kabiną pilota, podwozie trójkołowe chowane w locie z kołem przednim. Konstrukcja całkowicie metalowa z płóciennym pokryciem sterów i lotek.
Napęd stanowił 18-cylindrowy silnik gwiazdowy w układzie podwójnej gwiazdy, chłodzony powietrzem Mitsubishi Ha-43-41, śmigło metalowe 6-łopatowe pchające
[edytuj] Linki zewnętrzne
Samoloty japońskiej marynarki wojennej z okresu II wojny światowej| Samoloty myśliwskie | |
|---|---|
| Samoloty bombowe i torpedowe | |
|
B5N • B6N • B7A • D1A • D3A • D4Y • G3M • G4M • G5N • G8N • M6A • P1Y |
|
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
|
C3N • C6N • E7K • E9W • E11A • E13A • E14Y • E15K • E16A • F1M • H5Y • H6K • H8K • H9A • Q1W • R2Y |
|
| Pozostałe samoloty | Samoloty transportowe |
|
MXY 5 • MXY7 • Ka-1 • Ohka Model 11 |
L2D • L3Y |
| Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
