Linha Amarela (Rio de Janeiro)
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Avenida Governador Carlos Lacerda
(nome oficial)
"Linha Amarela"
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| Trecho da RJ-079 | ||||
| Extensão | 25 km (15 mi) | |||
| Inauguração | 24 de novembro de 1997 | |||
| Limite norte | Linha Vermelha na Ilha do Fundão | |||
| Interseções | ||||
| Limite oeste | Avenida Ayrton Senna na Barra da Tijuca | |||
| Concessão | Linha Amarela S.A. (LAMSA) | |||
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A Linha Amarela é uma importante via expressa da Estado do Rio de Janeiro, denominada oficialmente como avenida Governador Carlos Lacerda, liga a Barra da Tijuca a Ilha do Fundão.
Índice |
[editar] História
A Linha Amarela faz parte do projeto das linhas policromáticas elaborado pela equipe do urbanista grego Constantínos Apóstolos Doxiádis a pedido do governador do extinto Estado da Guanabara, Carlos Lacerda. A Linha Vermelha, inaugurada em 1992, também faz parte deste plano que consiste na construção de vias de trânsito rápido em 5% do território do município do Rio.
Apesar de ter sido idealizada na década de 60, a Linha Amarela só começou a sair do papel em dezembro de 1994 na primeira gestão de Cesar Maia a frente da prefeitura, após muita resistência de proprietários e inquilinos de imóveis que tiveram que ser desapropriados e demolidos. As obras para a construção da via duraram quase 3 anos e foram divididas em 3 lotes: lote 1 (Avenida Ayrton Senna - Avenida Geremário Dantas, em Jacarepaguá), lote 2 (Avenida Geremário Dantas - Rua Pernambuco, no Encantado) e lote 3 (Rua Pernambuco - Avenida Novo Rio, em Bonsucesso). A Novo Rio e a Ayrton Senna (antiga Avenida Alvorada) são os trechos antigos da Linha Amarela que somam, juntos, 10 km. O trecho que foi construído, entre 1994 e 1997, é de 15 km. O lote 2 foi o mais trabalhoso pois os engenheiros precisaram perfurar o maciço da Serra dos Pretos-Forros. Neste maciço está o Túnel da Covanca, que tem a extensão de 2.187 metros em cada sentido. É um dos maiores túneis urbanos do mundo. Além deste, a Linha Amarela conta com mais 2 túneis menores: o Túnel Geólogo Enzo Totis e o Túnel Engenheiro Enaldo Cravo Peixoto. Tão logo a Linha Amarela foi inaugurada, um problema logo apareceu: os engarrafamentos na chegada ao trecho onde era o início da antiga avenida Novo Rio, que era mais estreita em relação a parte nova da Linha Amarela. Isso obrigou ao então prefeito Luis Paulo Conde a determinar ao alargamento da via entre o viaduto Sampaio Correia e a Ilha do Fundão (Cidade Universitária), acabando com o gargalo.
[editar] Bairros cortados pela avenida
- Cidade de Deus
- Freguesia (Jacarepaguá)
- Água Santa
- Encantado
- Engenho de Dentro
- Abolição
- Del Castilho
- Pilares
- Inhaúma
- Higienópolis
- Bonsucesso
- Manguinhos
[editar] Vias perpendiculares
- Via Expressa Presidente João Goulart
- Avenida Brasil
- Avenida Automóvel Clube
- Avenida Amaro Cavalcanti
- Avenida Dom Hélder Câmara
- Avenida Ayrton Senna
Os fatores que impulsionaram a construção da avenida foram os engarrafamentos na Zona Sul, na Zona Norte e na avenida Brasil e a necessidade de complementação do Plano Doxiadis.
[editar] Características da avenida
- Três faixas para tráfego + acostamento
- Dez saídas
- Linhas de ônibus que passam no pedágio: 175 (Central x Recreio dos Bandeirantes), 691 (Méier x Alvorada), 179 (Recreio dos Bandeirantes x Central), 179 (Recreio dos Bandeirantes x Maré), 233 (Barra da Tijuca x Rodoviária Novo Rio), 234 (Recreio dos Bandeirantes x Rodoviária Novo Rio), 240 (Taquara x Praça XV), 241 (Taquara x Praça Mauá), 266 (Cidade de Deus x Rodoviária Novo Rio), 267 (Joatinga x Praça XV), 268 (Rio Centro x Praça XV), 269 (Curicica x Praça XV), 177 (São Conrado x Central do Brasil), 690 (Alvorada x Méier), 561 (Freguesia x Duque de Caxias) S-20 (Recreio dos Bandeirantes x Largo da Carioca) além das linha especiais Fundão x Praça Seca e Alvorada x Aeroporto do Galeão
[editar] Resultados da construção da avenida
- Futura ligação através de uma saída do Estádio Municipal João Havelange.
- Criação de linhas especiais para equilibrar a demanda de passageiros.
- Criação de uma saída da Avenida Dom Hélder Câmara para Avenida Brasil tendo como corredor a Linha Amarela
- Engarrafamentos quilométricos no entorno da Via Expressa Carlos Lacerda, devido à popularização do carro.
[editar] Pedágio
A via expressa possui uma praça de pedágio em toda sua extensão. Fica situada no bairro de Água Santa, no emboque norte do Túnel da Covanca.
[editar] Ligações externas
| Plano Doxiadis |
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| Linha Amarela • Linha Azul • Linha Marrom • Linha Verde • Linha Vermelha |
