Fiat Campagnola

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La Fiat 1101 Campagnola e la Fiat 1107 Nuova Campagnola sono stati gli unici fuoristrada puri prodotti in serie dall'industria automobilistica italiana Fiat .

Dopo un concorso dello Stato Italiano in cui la si vide prevalere sul progetto concorrente della Alfa Romeo (che aveva presentata l'Alfa Romeo Matta), venne prodotta a partire dal 1951 con le sigle AR 51, AR 55, AR 59 e AR 76 (dove la AR sta per Autoveicolo da Ricognizione e il numero indica l'anno di entrata in servizio) fino alla metà degli anni ottanta.

Durante la sua lunga vita è stata adattata e costruita in numerose versioni, anche specializzate per servizi militari o civili, variando l'interasse, e con diverse variazioni del tettuccio in tela di canapa (standard o lunga) o hardtop. Oltre che dall'Esercito Italiano è stata adottata fin dalle sue prime versioni anche dall'Arma dei Carabinieri.

Nella versione con tettuccio rigido e passo standard (usata dal Distaccamento Aeroportuale dei Vili del Fuoco dell'aeroporto di Ronchi dei Legionari) è lunga 3.775 m, larga 1.600 m e alta 1.945 m. L'interasse delle ruote è di 1.365 m per un passo di 2.300 m. L'altezza minima dal suolo è di 0.27 m.

Era dotata inizialmente di un motore a benzina a 4 cilindri Fiat da 1900 cc che sviluppava 39 kW, affiancato a partire dal 1953 da un motore diesel da soli 29 kW. a 4600 giri/min. Nel 1955 sono stati aggiunti due motori benzina da 45 e 46 kW e un diesel da 36,5 kW.

Nel 1973 è stata aggiunta una motorizzazione benzina a 59 kW, e nel 1979 è uscita la Campagnola Diesel 2500, con un motore a gasolio da 53 kW.

La trasmissione è a quattro ruote motrici, con sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote.

Per quanto riguarda le prestazioni la versione benzina più recente può raggiungere una velocità massima di 110 km/ora, con inclinazioni fino a 45° e capacità di guado (senza snorkel) di 70 cm max. Le versioni precedenti diesel potevano arrivare a soli 85 e 95 km/h, mentre le motorizzazioni benzina da 45/46 kW potevano arrivare a 116 km/h.

La Campagnola può essere usata come Posto di Comando mobile nelle prime fasi delle emergenze. Trasporta altoparlanti e altro equipaggiamento di controllo e di comando. Ha in dotazione delle apparecchiature di primo soccorso e di recupero leggero nella parte posteriore, che includono una sega di salvataggio, un'apparecchiatura di taglio ossiacetilenico e altro equipaggiamento ausiliario.

Fabbrica Italiana